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丰收季再迎“生鲜次日达” 现代物流提升小康社会幸福指数

夏(xia)末秋(qiu)初(chu),随着渔(yu)场的(de)(de)开捕和农(nong)作物的(de)(de)丰收(shou),全(quan)(quan)国各(ge)地(di)消费者也迎来了“动(dong)(dong)动(dong)(dong)手指生鲜(xian)到家”的(de)(de)时(shi)刻。随着交通运(yun)(yun)输业和邮政(zheng)快递业务(wu)的(de)(de)发(fa)展,越来越多的(de)(de)生鲜(xian)农(nong)林牧渔(yu)等产(chan)品实现(xian)了从地(di)头到餐桌“次日达”。近年来,交通运(yun)(yun)输在(zai)服务(wu)全(quan)(quan)面(mian)建成(cheng)小康社会方面(mian)作出了积极(ji)贡献,与小康社会相(xiang)适应的(de)(de)现(xian)代邮政(zheng)业已(yi)经全(quan)(quan)面(mian)建成(cheng)。

海鲜水果“次日达”

随着舟(zhou)山渔(yu)场8月的(de)开捕,南京的(de)梁女(nv)士(shi)又进入了不出门就能吃海鲜(xian)的(de)节奏。“动动手指头就可以寄到家了。”梁女(nv)士(shi)告(gao)诉《竞彩网报》记者,“头天下午(wu)5点前下单,第二(er)天最快上午(wu)十(shi)点就能拿到舟(zhou)山发来(lai)的(de)海鲜(xian),有时候(hou)螃蟹还(hai)是(shi)活的(de),鱼(yu)虾比自己去菜场买的(de)还(hai)新鲜(xian)。”

订单另一(yi)头,在舟山开(kai)着网店卖海(hai)鲜(xian)的王女(nv)士则更(geng)深切地感受到了近年来交通运输和邮(you)政快递业务发展带来的变化(hua)。

作(zuo)为土生土长(zhang)的(de)(de)舟山(shan)人(ren),由于自己的(de)(de)父(fu)亲(qin)是一(yi)名船老大(da),王女士自小就(jiu)萌(meng)生了(le)(le)希望更多人(ren)能(neng)尝(chang)到(dao)舟山(shan)海(hai)鲜的(de)(de)愿望。在开设了(le)(le)网上店铺后,为了(le)(le)方便(bian)发(fa)货(huo),王女士将工作(zuo)室放在了(le)(le)舟山(shan)水产城,与(yu)码头遥遥相望,保证每一(yi)筐(kuang)海(hai)鲜从(cong)渔船下来就(jiu)能(neng)第(di)一(yi)时间到(dao)仓库(ku)打包(bao)发(fa)货(huo)。

但是(shi),受(shou)制于交(jiao)通和(he)快递的(de)时(shi)效性,远(yuan)距离(li)的(de)顾客有时(shi)候拿到(dao)的(de)海鲜(xian)质量并不理想,很多优质的(de)海鲜(xian)也不能发到(dao)更远(yuan)的(de)地区。近年来,随着(zhe)交(jiao)通网的(de)建设和(he)邮(you)政(zheng)物(wu)流的(de)发展,以及王女士对(dui)包装保(bao)鲜(xian)技术(shu)的(de)改进,即使远(yuan)在(zai)北方(fang)城市(shi),也能在(zai)发货第二天收到(dao)鲜(xian)活的(de)海鲜(xian)。

除了舟山的(de)海(hai)鲜能(neng)够“次日达”,住在农村(cun)的(de)消费者如今也能(neng)享受到网购带来的(de)便捷性。

徐州的果农杨女士对这一(yi)(yi)点深有感触:“以前每年(nian)家(jia)里收的苹果一(yi)(yi)般都是(shi)父亲开车拉到城里马路边去卖(mai),出去一(yi)(yi)趟好几天(tian)吃住都在(zai)车里,人(ren)辛苦,果子损耗(hao)也大,销量也不稳定,到后面卖(mai)不掉的只能堆地里烂掉。现在(zai)我们放(fang)在(zai)网(wang)上(shang)卖(mai),摘下来打包发货,江(jiang)浙沪第二(er)天(tian)就能收到,拿到手还有清香,所以回头客也越来越多(duo),果子还没成熟(shu)基本就给(ji)老客订掉了。”

综合立体交通网日益完善

动动手(shou)指就(jiu)能第一时(shi)间(jian)收到(dao)新鲜的海鲜和水果,这是近年来我国(guo)交通运输业(ye)和邮政快递业(ye)迅速(su)发展最直接的写照。

近日,国(guo)新办就全面建成(cheng)小康社会提供交(jiao)通(tong)保障(zhang)有关情况举(ju)行发(fa)布(bu)会。交(jiao)通(tong)运输部部长(zhang)李小鹏表(biao)示,近年来,交(jiao)通(tong)运输取得历史性(xing)成(cheng)就,在服务全面建成(cheng)小康社会方面作(zuo)出了积极贡献。国(guo)家邮(you)政局局长(zhang)马军(jun)胜(sheng)表(biao)示,目前,与小康社会相适(shi)应的现代(dai)邮(you)政业(ye)已经全面建成(cheng)。

李小(xiao)鹏介(jie)绍(shao),目前,我们国(guo)家(jia)(jia)以铁路(lu)(lu)为主(zhu)干、以公(gong)路(lu)(lu)为基(ji)础(chu)、水运(yun)和民(min)航比(bi)较优势充(chong)分发挥的(de)国(guo)家(jia)(jia)综合立(li)体交通网(wang)日益完善(shan)。六轴、七(qi)廊、八通道(dao)的(de)国(guo)家(jia)(jia)综合立(li)体交通网(wang)的(de)主(zhu)骨架空间已经初步(bu)形成,高(gao)速(su)铁路(lu)(lu)对百万以上人口城市(shi)的(de)覆(fu)盖率(lv)超(chao)过了95%,高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)对20万以上人口城市(shi)覆(fu)盖率(lv)超(chao)过了98%,民(min)用(yong)运(yun)输机场覆(fu)盖了92%以上的(de)地级市(shi)。动车组列(lie)车承担了铁路(lu)(lu)客(ke)运(yun)量的(de)70%,民(min)航航班正(zheng)常率(lv)连续(xu)三年超(chao)过80%,道(dao)路(lu)(lu)客(ke)运(yun)转(zhuan)型升级也在加快步(bu)伐。

贫(pin)困(kun)地区(qu)行(xing)路难的问题得到历(li)史(shi)性解决,还推(tui)出(chu)了快递下乡、慢火车、民航(hang)短途航(hang)线等,为群众(zhong)提供更好的服(fu)务。

快递业务量9年净增14倍

截至目(mu)前,我国邮(you)政快递(di)(di)业(ye)(ye)拥(yong)有(you)自动化(hua)分(fen)拨集散中心(xin)660个(ge)(ge),在境外(wai)设置的海外(wai)仓(cang)有(you)220个(ge)(ge),超(chao)200万平(ping)方(fang)米。拥(yong)有(you)运(yun)递(di)(di)邮(you)件(jian)快件(jian)的汽车超(chao)40万辆(liang),运(yun)递(di)(di)快件(jian)的专用飞机126架。全网有(you)末端(duan)公(gong)共(gong)服务网点35万个(ge)(ge),配置了(le)智能快递(di)(di)柜40万组。行(xing)业(ye)(ye)收入规模由2012年的1980亿(yi)元增长(zhang)(zhang)到2020年的11038亿(yi)元,年均增长(zhang)(zhang)了(le)24%,快递(di)(di)业(ye)(ye)务量从(cong)57亿(yi)件(jian)增加到835亿(yi)件(jian),净(jing)增了(le)14倍,年均增长(zhang)(zhang)40%。

马军胜表示,近年来,邮政快递(di)与上(shang)游电商平台紧密融(rong)合(he),邮政行业业务量(liang)有七(qi)成五来自(zi)网购电商,全(quan)国每日3亿(yi)件快件中(zhong)有2亿(yi)4千万是(shi)电商快件。邮政营业网点(dian)实(shi)现(xian)了乡镇全(quan)覆盖,建制村全(quan)部实(shi)现(xian)直接(jie)通邮,乡镇网点(dian)的覆盖率达到(dao)了98%,重(zhong)点(dian)地区快递(di)服务的全(quan)程时限(xian)缩短(duan)到(dao)58个小时。

马军胜表(biao)示,与农(nong)业(ye)农(nong)村产业(ye)融合方面,这几年通过推进“快(kuai)递下乡”、“快(kuai)递进村”,现在(zai)全(quan)网每(mei)日有(you)1亿(yi)件(jian)包裹是到农(nong)村的,大大便(bian)利了农(nong)民购买(mai)工(gong)业(ye)日用品,也给农(nong)民省了不少钱。

现在(zai)全国(guo)有(you)(you)9家(jia)(jia)知名品牌快(kuai)递(di)企业(ye),每家(jia)(jia)企业(ye)服务网点都有(you)(you)4000处以上(shang),从业(ye)人员20万人以上(shang),而且(qie)基(ji)本上(shang)都改制上(shang)市,已经形成具有(you)(you)较强(qiang)竞争力的企业(ye)集团。国(guo)家(jia)(jia)邮政局还实施了(le)“上(shang)车上(shang)船上(shang)飞机”工程(cheng),开(kai)通了(le)高(gao)铁快(kuai)递(di)服务,特别在(zai)去年疫情期间,中欧班列运(yun)邮、快(kuai)船运(yun)邮等都发(fa)挥了(le)重要(yao)作(zuo)用(yong);同时还大力推进快(kuai)件航空运(yun)输,现在(zai)行业(ye)已有(you)(you)4家(jia)(jia)快(kuai)递(di)企业(ye)成立了(le)快(kuai)递(di)航空货运(yun)公司。

电商红利有望推动快递行业高景气度

国家邮(you)政(zheng)局(ju)数据(ju)显示,截至6月1日,我(wo)(wo)国快递(di)业(ye)务量(liang)突破400亿(yi)件(jian)(jian)(jian),比(bi)2017年我(wo)(wo)国快递(di)业(ye)务量(liang)首次(ci)达到(dao)400亿(yi)件(jian)(jian)(jian)提(ti)前7个月,比(bi)2020年提(ti)前2个月。总体来看,受益于(yu)我(wo)(wo)国电(dian)商的巨大红利,快递(di)行业(ye)在未来一段时(shi)间仍将维(wei)持高景气度,下(xia)半年快递(di)件(jian)(jian)(jian)量(liang)有望维(wei)持高速增长,预(yu)计全(quan)年快递(di)业(ye)务量(liang)将超950亿(yi)件(jian)(jian)(jian)。

2021年(nian)以来,快递行(xing)业从基础设(she)施建设(she)、运输网(wang)络、末端(duan)派(pai)送等各方(fang)面多点齐下,整体提(ti)(ti)升快递业务(wu)(wu)保障能力和服(fu)务(wu)(wu)质量,进而为快递需求释放提(ti)(ti)供坚实有力的(de)保障。

基础设(she)施建设(she)方(fang)面,各个(ge)快(kuai)递(di)企业不(bu)断优化应急机(ji)制(zhi),提升保(bao)障(zhang)能力,提高(gao)综合运(yun)能,不(bu)仅(jin)对于(yu)部分疫情反复的地区快(kuai)速畅(chang)通运(yun)输渠道,保(bao)障(zhang)物资运(yun)送(song),还在(zai)春(chun)节期间(jian)通过“春(chun)节不(bu)打烊”行动(dong)及网络动(dong)态管理保(bao)障(zhang)服务质量。多条货运(yun)航(hang)线开通投运(yun),多家快(kuai)递(di)企业加大(da)运(yun)力投放,航(hang)空运(yun)输网络进一步加密,国内(nei)外航(hang)空货运(yun)能力整体增强。

基(ji)础设施建设持续(xu)推进(jin),一方面鄂州(zhou)航(hang)空(kong)物(wu)流产(chan)业(ye)(ye)(ye)园(yuan)(yuan)、南(nan)(nan)航(hang)顺丰智(zhi)慧生产(chan)基(ji)地、顺丰国(guo)际海(hai)南(nan)(nan)国(guo) 际生鲜港、中通(tong)快递西南(nan)(nan)(昆明)智(zhi)能科技电商产(chan)业(ye)(ye)(ye)园(yuan)(yuan)、中通(tong)快递西南(nan)(nan)总部(bu)生态产(chan)业(ye)(ye)(ye)园(yuan)(yuan)、圆(yuan)通(tong)广西柳州(zhou)智(zhi)创(chuang)园(yuan)(yuan)、圆(yuan)通(tong)速递赣南(nan)(nan)智(zhi)创(chuang)园(yuan)(yuan)、韵(yun)达电子商务(wu)(wu)物(wu)流园(yuan)(yuan)等(deng)众多(duo)国(guo)内(nei)(nei)物(wu)流产(chan)业(ye)(ye)(ye)园(yuan)(yuan)项目有力推进(jin),增强国(guo)内(nei)(nei)业(ye)(ye)(ye)务(wu)(wu)的(de)保证(zheng)能力;另一方面递四方速递增设法国(guo)仓(cang)、扩增波兰仓(cang),韵(yun)达迪拜德拉(la)旗舰店正式营业(ye)(ye)(ye),海(hai)外布局加大,进(jin)而拓(tuo)宽海(hai)外业(ye)(ye)(ye)务(wu)(wu)服务(wu)(wu)渠道,带(dai)动跨境服务(wu)(wu)创(chuang)新(xin)升级。

此外,快(kuai)递业(ye)末(mo)端服务(wu)能力整体提升(sheng),蜂巢增设服务(wu)站项目(mu),百世发布(bu)“暖(nuan)风行动”,顺丰医药与赛生药业(ye)控股有限公司携手打造医药企业(ye)至C端患者用(yong)户的供应链(lian)服务(wu)方案,韵达同城(cheng)开(kai)通“线上买”功能等,多措并举提升(sheng)末(mo)端服务(wu)能力、扩大服务(wu)边界、提升(sheng)服务(wu)质量。

记(ji)者 朱蓉

编辑:newshoo

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